
Rheinmetall oficjalnie potwierdził rozpoczęcie dostaw najnowszych bojowych wozów piechoty Lynx KF41 dla Sił Obrony Ukrainy, zgodnie z komunikatem opublikowanym na oficjalnej stronie internetowej spółki.
Zgodnie z informacjami Rheinmetall, pierwsza partia pojazdów opancerzonych ma wejść do służby na początku 2026 roku. Umowę podpisano w grudniu 2025 roku, a pełne finansowanie pierwszej fazy zapewnił rząd Niemiec. Wartość początkowej partii, obejmującej pięć pojazdów, szacowana jest na kilkadziesiąt milionów euro.
W oświadczeniu dyrektor generalny spółki, Armin Papperger, podkreślił, że porozumienie stanowi ważny kamień milowy we wsparciu Ukrainy. Jak zaznaczył, dostarczone pojazdy zostaną wyposażone w dwuosobową wieżę LANCE oraz wyspecjalizowane systemy opracowane na podstawie doświadczeń zdobytych podczas działań bojowych na terytorium Ukrainy.
Rheinmetall poinformował również, że Lynx KF41 pomyślnie przeszedł serię testów, potwierdzając wysoki poziom ochrony i siły ognia. Kolejne etapy współpracy przewidują nie tylko zakup dodatkowych egzemplarzy, lecz także możliwość lokalizacji produkcji Lynx bezpośrednio w zakładach na Ukrainie.
+ Polska ujawnia lokalnie produkowany AW149, który zastąpi Mi-2 i W-3 Sokół
+ Wideo: Lot bombowców Tu-95MS zbiega się z przechwyceniem rosyjskiego samolotu przez Polskę
Charakterystyka Lynx KF41

Po raz pierwszy zaprezentowany publicznie w 2018 roku, Lynx KF41 jest ciężkim bojowym wozem piechoty o masie około 44 ton. Jego główne uzbrojenie stanowi armata automatyczna kalibru 30 lub 35 mm, zainstalowana w wieży LANCE, uzupełniona o sprzężony karabin maszynowy oraz wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych, konfigurowane zgodnie z wymaganiami użytkownika.
Poziom ochrony obejmuje odporność na pociski do kalibru 30 mm w przedniej projekcji oraz 14,5 mm po bokach, natomiast dno kadłuba zapewnia ochronę przed wybuchami odpowiadającymi do 10 kg TNT. Pojazd napędzany jest silnikiem Liebherr D9612 o mocy 1 470 KM, osiąga prędkość maksymalną około 70 km/h oraz zasięg rzędu 500 km na drogach.
Załoga składa się z trzech żołnierzy, a przedział desantu może pomieścić do dziewięciu w pełni wyposażonych żołnierzy piechoty.
Produkcja i finansowanie

W ramach współpracy między Ukrainą a Rheinmetall uzgodniono opcję lokalizacji produkcji Lynx na terytorium kraju. Jednak, jak zaznaczył Papperger, etap ten staje się opłacalny wyłącznie przy zamówieniach na większą skalę, szacowanych na 200–300 pojazdów.
Głównym wyzwaniem dla rozszerzenia programu pozostaje finansowanie. Podczas gdy pierwsza partia została sfinansowana przez rząd Niemiec, źródła środków na ewentualne kolejne zakupy nie zostały jeszcze określone i mogą obejmować kwoty rzędu setek milionów, a nawet miliardów euro.
Źródło i zdjęcia: Militarnyi | Rheinmetall. Treść została przygotowana z pomocą AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.
